Первый в этом году Международный автосалон прошел в Детройте

На Международном автосалоне в Детройте, проходившем с 11 по 24 января текущего года, дебютировали интересные новинки ведущих производителей со всего мира. Первое автошоу 2016-го вначале открыло двери для узкого круга специалистов и репортеров, после чего, по традиции, новые модели были доступны взорам посетителей экспозиции.

Ежегодный автосалон North American International Auto Show (NAIAS) с трудом вмещает всех желающих, поскольку его популярность возрастает. В Экспоцентр имени Кобо приезжают производители и состоятельные автолюбители, чтобы быть в курсе всех новинок.

Экспозиция в Детройте открыла цикл ежегодных автошоу-2016, чтобы свыше 60 производителей авто продемонстрировали свои модели. Здесь были представлены концепты, новинки и рестайлинг. Конкурентоспособный северо-американский авторынок с интересом принимает гостей, хотя местные автолюбители весьма консервативны в своих привязанностях.

Традиционно, американцы любят пикапы, и в минувшем годы все рекорды побил тяжелый пикап компании Ford, оттеснив на 2-ю позицию Chevrolet Silverado. Кроссоверы и внедорожники тут тоже на привилегированном положении.

Любят здесь и престижные немецкие авто, и внимание публики привлекла рестайлинговая версия Mercedes E-класса с технологическими новшествами на новой платформе. Тут решили поэкспериментировать с автопилотированием, и разработчики утверждают, что у модели теперь будет совершенная система обгона, которая просчитывает ситуацию на дороге до мелочей.

Японцы тоже хотели удивить искушенную американскую публику, и доставили в Детройт свой концепт, новый пикап Nissan Titan Warrior, который способен поспорить за первенство с «американцами». Внешне похож на Ford, но больше клиренс и усилена подвеска.

Новинка Honda Ridgeline — первый пикап с несущим кузовом. Южная Корея показала концепт своего большого внедорожника — Kia Telluride.

Рестайлинг минивэна Chrysler Pacifica тоже удивил публику автосалона в Детройте, поскольку модель не выпускали с 2007-го. А вариант Chrysler Pacifica Hybrid с бензиновым 6-цилиндровым мотором и на литий-ионной батарее добавил в мощности до 251 л.с., где электротяги хватит на 50 км.

Немцы снова сделали ставку на мощность, показав новую версию Porsche 911 Turbo плюс Turbo S, которые выжимают по 540 л.с. и 580 л.с.

Концепт Acura Precision впечатлил конкурентов агрессивным дизайном, и обещана модификация спорткара премиум-класса в серийной версии.

Разработчики Audi обещали, что их новый гибрид способен работать на электричестве и водороде. Другой «немец», Volkswagen, предложил свой вариант бензиновой версии с электротягой.

Корейцы сделали ставку на консервативную классику, показав премиум-суббренд Genesis от Hyundai. А Lexus привез в Детройт аристократичное купе LC, который напоминает концепт, но позиционируется как серийное авто.