Lexus может начать производство седана с мотором от LFA

Если Карлу Шлихту, директору Lexus по продукту, удастся склонить руководство компании на свою сторону, мощный седан GS-F встанет на конвейер уже в самом ближайшем будущем. По словам К. Шлихта, ему бы хотелось, чтобы Lexus выпускал конкурента для Mercedes-Benz E63 AMG.

Отметим, что слухи о появлении Lexus GS-F уже давно циркулировали в интернете. Ожидается, что автомобиль получит тот же 10-цилиндровый V-образный двигатель объемом 4,8 л, которым комплектуется суперкар LFA. Однако мотор может быть дефорсирован до 450 л.с.

Поскольку планы по выпуску автомобиля еще не одобрены, его появление в продаже не стоит ждать раньше, чем через два года.

Volvo объявил цены на гибридную версию V60

Volvo объявил цены на гибридную версию модели V60. Напомним, автомобиль дебютировал на международном мотор-шоу в Женеве в марте этого года. В продажу машина поступит в начале 2012 года. Ее стоимость будет начинаться примерно с 57 000 евро.

Первый в мире дизельный гибрид Volvo V60 имеет три режима управления: Pure, Hybrid и Power. В первом работает исключительно электрический мотор, зарядки которого хватает на 50 км. Во втором включается вся силовая установка. Согласно данным производителя, потребление топлива в этом режиме составляет 1,9 л/100 км, а выбросы вредных веществ в атмосферу – 49 г/км. Запас хода машины равен 1000 км. В режиме Power оба двигателя работают на полную мощность, при этом турбодизельный мотор объемом 2,4 л вырабатывает 212 л.с. и 440 Н·м, а электрический – 69 л.с. и 200 Н·м. С места до 100 км/ч Volvo V60 разгоняется за 6,2 сек.

Новая Audi S8 получит двигатель оn Lamborghini

Компания Audi готовит к дебюту новое поколение спортивной версии своего самого мощного седана. Как сообщает Autoblog со ссылкой на инсайдерскую информацию, тесты прототипов Audi S8 2011 модельного года уже начались. Фейслифтинг флагмана марки будет умеренным, а главная его особенность – совершенно новый двигатель. По неофициальным данным, вслед за RS6 S8 получит 5,2-литровый бензиновый V10 с двумя турбонагнетателями от Lamborghini Gallardo. В результате по сравнению с предыдущим поколением мощность автомобиля вырастет приблизительно на 150 л.с. и составит порядка 600 л.с. при крутящем моменте, равном 745 Нм.

Porsche получила рекордную прибыль в истории

Прибыль Porsche выросла на 22% - до 2,05 млрд евро по итогам прошлого года. Финансовые результаты 2011 г. стали самыми высокими за 80 лет существования компании. При этом выручка Porsche поднялась на 18% - до 10,9 млрд евро.