SsangYong представит концепт компактного кроссовера

SsangYong представит концепт компактного кроссовера на автосалоне в Женеве. Как сообщили в компании, такой автомобиль способен составить конкуренцию Nissan Juke. Концепт, название которого пока не сообщается, является готовым прототипом серийной версии. Внешне он сильно напоминает другой концепт, который SsangYong представил на автосалоне во Франкфурте в прошлом году, – XIV-1. Впрочем, как ожидается, он получит более практичные двери.

Hyundai за год продаж реализовал 110 000 Solaris

Компания «Хендэ Мотор СНГ» сообщает о реализации 110 000-го Hyundai Solaris. Юбилейный 100 000-ый экземпляр модели был продан в январе 2012 года. Напомним, продажи автомобиля стартовали в феврале 2011 года по цене 379 000 рублей. В течение года корейская компания расширяла комплектации Solaris, за счет чего его стоимость увеличилась до 443 000 рублей или на 17%.

Обновленная версия добавила к прочим опциям салонный фильтр и датчик наружной температуры во всех комплектациях. На тех моделях, где не было обшивки багажника и дополнительной изоляции капота, эти опции стали обязательными. В комплектациях Family и Dynamic появились автоматически затемняющееся зеркало заднего вида и камера заднего вида.

Volkswagen пока не хочет делиться гибкой платформой MQB

Платформа MQB (Modularer Querbaukasten) от Volkswagen, на базе которой созданы новые Audi A3, Volkswagen Golf, Seat Leon и другие, может стать доступна разработчикам других автопроизводителей, не входящих в группу Volkswagen. Однако это произойдет не ранее, чем через несколько лет. MQB примечательна своей адаптивностью: она может лечь в основу автомобилей разного размера, от компакта Polo до полноразмерного Passat, что позволяет существенно сэкономить на производстве. «В ближайшие два-три года мы намерены извлечь все возможные выгоды новой технологии, не делясь ей ни с кем, - рассказал член совета директоров концерна Михаэль Махт. - Но в будущем мы не исключаем возможности ее продажи. Все зависит от того, насколько выгодным будет такое решение».

Российские автомобили будут собирать в Европе

Автомобили Marussia будут собирать в Финляндии. Marussia Motors заключила соглашение о стратегическом партнерстве с автосборочным предприятием Valmet Automotive. «Впервые в истории автомобиль, полностью разработанный российскими конструкторами и дизайнерами, будет производиться в Европе, - сообщил президент Marussia Motors Николай Фоменко. - За долгие годы мы привыкли к обратной ситуации, когда в России располагаются лишь отверточные производства мировых автогигантов, а отечественный автопром остается «за бортом». Теперь у нас появился реальный шанс разрушить этот стереотип и доказать всему миру, что русские автомобили могут на равных конкурировать с ведущими мировыми брендами. Valmet Automotive - автосборочное предприятие экстра-класса. Не зря им доверяют сборку своих машин гранды мирового автопрома. Я уверен, что автомобили Marussia станут первой ласточкой продвижения на Запад российских разработок и технологий».