Минтранс и Минэкономразвития будут искать потерянные дороги

Минтранс и Минэкономразвития России по предложению Генпрокуратуры РФ организовали сверку данных об автомобильных дорогах федерального значения.
Напомним, ранее Генпрокуратура в рамках проверки выявила разницу между данными Росавтодора и Росимущества о протяженности федеральных автотрасс и данными о площади земельных участков, занятых этими дорогами.

К примеру, в реестре федерального имущества дважды учтена трасса М-20 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь. Более того, данные о протяженности дороги, содержащиеся в реестре федерального имущества, не соответствуют действительности – 181,3 тыс. против 514 км по сведениям Росавтодора, сообщили в прокуратуре.

По информации Минтранса, возникновение расхождений данных названных органов вызвано ошибками при внесении сведений в соответствующие реестры.

Минтрансом по результатам сверки будет рассмотрен вопрос о дисциплинарной ответственности виновных должностных лиц Росавтодора и подведомственных ему учреждений.

В России появится награда для таксистов, ездящих без аварий

В России появится специальная награда для таксистов «За безаварийную езду», заявил на пресс-конференции замминистра транспорта Николай Асаул. По словам чиновника, такая награда уже существует для водителей автобусов и троллейбусов, а в ближайшее время аналогичная будет разработана и для таксистов, передает «Интерфакс».

Как считает Асаул, новый знак поможет поднять престиж профессии.

Федеральные трассы оснастят диспетчерским оборудованием для автобусов

В 2011 году из федерального бюджета выделят 150 млн руб. на оснащение семи региональных вокзалов системами безопасности. Деньги также пойдут на установку диспетчерского оборудования на 12 федеральных трассах, по которым следуют автобусы из этих автоузлов, пишет «Российская газета».

Пилотные зоны появятся на трассах, где проходят пассажирские маршруты с Северо-Кавказского региона в Москву: на автовокзалах в Махачкале, Назрани, Нальчике, Владикавказе, Грозном, Черкесске и Невинномысске.

На входе каждого автотерминала организуют досмотровые зоны пропускной способностью 180 человек в час, практически не отличающиеся от аналогичных пунктов в аэропортах. Оборудование позволит досматривать пассажира и его ручную кладь, улавливать наличие взрывчатых веществ и оружия.

Также планируется оснастить кабины водителей автобусов бортовым навигационно-связным оборудованием, а в салонах установить видеокамеры. Данные с бортового оборудования аккумулируются в единой диспетчерской системе, что позволит с точностью до минуты узнать, когда в какой пункт прибудет автобус, и при необходимости предупредить пассажиров о задержке.

Частью системы станут региональные диспетчерские центры, к которым смогут подключить не только автовокзалы, но и автостанции, а также и перевозчиков, чтоб они могли дистанционно контролировать работу своих водителей. В дальнейшем единая диспетчерская система станет действовать на всей территории России.