Обзор автомобильных зарядных устройств компании СТЕК

Шведская компания СТЕК SWEDEN AB уже давно известна своими исследованиями и разработками в области зарядных устройств. Сегодня благодаря внедрению микропроцессоров и электроники правильный выбор режима зарядки можно доверить защищенному программному обеспечению.

Многим известно, что неправильный заряд аккумулятора может привести к низкой продолжительности службы и выходу из строя устройства. Разработки шведской компании не только способствуют правильному заряду, но и лечению аккумуляторов. Устройства компании СТЕК имеют встроенный микропроцессор, который управляется единственной кнопкой. Нажатием кнопки запускается сложный процесс, состоящий из восьми этапов. На сегодняшний день компания представила на рынок несколько линеек зарядных устройств.

Профессиональная серия представлена моделями приборов MXS 10 и 25, MTX 4.0 и 14, MXTS 70. Каждое устройство предназначено для зарядки всех типов батарей, а цифра обозначает максимальный зарядный ток. Устройство MXTS 70 является настоящим универсалом для автосервисов, поскольку обеспечивает заряд батарей разных емкостей. Специально для мотоциклов были разработаны устройства XC 0.8 и XS 0.8. Универсальная серия приборов представлена MXS 3.6, MXS 5.0 и MXS 7.0. Устройства предназначены для большого количества современных автомобилей. Примером устройства нового поколения стал СТЕК MXS 10, оснащенный мощным микропроцессором. Новые устройства получили и инновационный дизайн, что немало радует.

В зависимости от типа батареи и среды использования каждый может выбрать наиболее подходящее устройство, которое поможет сохранить и зарядить аккумулятор. Каждая модель не подвержена воздействию воды и снега, проста и безопасна в использовании.

ФАС прекратила дело против «Башнефти», но все равно оштрафует компанию

Федеральная антимонопольная служба России прекратила рассмотрение дела в отношении ОАО «АНК «Башнефть». Как сообщили в ведомстве, компания добровольно устранила нарушение антимонопольного законодательства, выразившееся в установлении и поддержании монопольно высоких цен на оптовом рынке автомобильных бензинов в период с апреля по сентябрь 2011 года.

«АНК «Башнефть» отчиталась о снижении (в два этапа - в октябре и ноябре) цен на бензин «Премиум» «Евро-95» на 18,3% и на «Регуляр» «Евро-92» на 15,5%. Кроме того, компания добровольно снизила стоимость бензина на мелкооптовом рынке.

«Эти факты, а также то, что компания впервые нарушила антимонопольное законодательство на оптовом рынке нефтепродуктов, активное участие ОАО «АНК «Башнефть» в биржевых торгах и социально-экономический эффект от поставок топлива для нужд сельского хозяйства будут учтены ФАС России при принятии решения о назначении величины штрафа», - заявил замруководителя ФАС Анатолий Голомолзин. По его словам, согласно закону, минимальный штраф составит 1% выручки компании от реализации товара, на рынке которого совершено правонарушение.