|
Причина неисправности |
Метод устранения |
|
|
8. Электромагнитный кла- пан карбюратора не пере- крывает подачу бензина на принудительном холостом ходу: |
||
|
а) не срабатывает конце- вой выключатель в карбю- раторе; |
а) зачистите контактные поверхности выключателя; |
|
|
б) обрыв в проводе соеди- няющим блок управления с концевым выключателем карбюратора; |
б) проверьте провод и его соединения, поврежденный провод замените; |
|
|
в) неисправен блокуправ- ления; |
в) замените блок управле- ния; |
|
|
г) засорены воздушные жиклеры карбюратора |
г) очистите жиклеры |
|
|
Перелив карбюратора, течь топлива |
||
|
1. Нарушена герметич- ность игольчатого клапана или его прокладки |
1. Проверьте, нет ли пос- торонних частиц между иг- лой и седлом клапана, при необходимости замените клапан или прокладку |
|
|
2. Поплавок поврежден (деформирован) |
2. Замените поплавок |
|
|
3. Повышен уровень топ- лива |
3. Отрегулируйте уровень топлива |
|
|
4. Заедание или трение, препятствующее регуляр- ному передвижению поп- лавка |
4. Снимите крышку кар- бюратора, проверьте и при необходимости замените поплавок |
|
|
5. Повреждена прокладка между штуцером игольча- того клапана карбюратора и крышкой |
5. Замените прокладку и проверьте не деформиро- ван ли штуцер или опорная поверхность под штуцер |
|
|
6. Повышенное давление бензинового насоса |
6. Проверьте давление на- гнетания и соответствие бензинового насоса дан- ным, установленым заво- дом-изготовителем. Давле- ние должно находиться в пределах 0,22... 0,30 МПа при частоте вращения 2000МИН-' (об/мин) |
|
|
7. Винты крепления крышки карбюратора ос- лаблены |
7. Подтяните винты |
|
|
Перегрев двигателя |
||
|
1 . Низкий уровень охлаж- дающей жидкости в рас- ширительном бачке |
1. Долейте охлаждающую жидкость в расширитель- ный бачок |
|
|
2. Неисправен термостат |
2. Проверьте термостат, при необходимости заме- ните |
|
|
3. Засорены трубки ради- атора |
3. Промойте радиатор сильной струей воды в на- правлении, противополож- ном потоку в двигателе, если имеется отложение наки- пи, выполнить химическую очистку |
|
|
4. Низкая производитель- ность водяного насоса |
4. Проверьте зазор между блоком цилиндров и крыль- чаткой. При необходимос- ти выставьте зазор 0,5.. .0,9 мм (см. рис. 2-100) |
|
|
Повышенный расход охлаждающей жидкости |
||
|
1. Неисправен клапан пробки расширительного бачка |
1. Проверьте давление от- крытия клапана, которое должно быть в пределах (0,05±0,005) МПа. При не- обходимости пробку за- мените |
|
|
2. Повреждена прокладка пробки расширительного бачка |
2. Замените прокладку |
|
|
3. Поврежден радиатор |
3. Проверьте герметичность радиатора. Мелкие дефекты радиатора устраните пайкой. При сильных пов- реждениях радиатор заме- ните |
|
|
4. Повреждение прокладок в соединениях трубоп- роводов системы охлажде- ния |
4. Проверьте и замените поврежденные прокладки |
|
|
5. Болты головки цилиндров затянуты слабо или в нерекомендуемом порядке |
5. Подтяните болты крепления головки цилиндров рекомендуемым моментом и в надлежащем порядке |
|
|
6. Утечка жидкости через соединения в системе ох- лаждения двигателя и в сис- теме отопления |
6. Проверьте, подтяните соединения, при необходи- мости замените прокладки |
|