Концерн BMW Group инвестирует 750 млн долларов США в завод в Спартанбурге

Концерн BMW Group инвестирует 750 млн долларов США в расширение завода в Спартанбурге. В результате этого к 2012 году производственная мощность увеличится с 160 000 до 240 000 единиц. Суммарные инвестиции достигнут 4,2 млрд долларов США. После расширения площадь завода увеличится на 60 процентов – с 140 000 м² до 370 000 м². Кроме того, будет создано 500 новых рабочих мест.

Расширение завода означает рост объемов закупок и экспорта региона NAFTA и тем самым в значительной степени способствует реализации концерном BMW Group стратегии хеджирования.

После расширения завод в Спартанбурге будет выпускать модели BMW X3, X5 и X6, предназначенные для мировых рынков. «Благодаря концентрации передовых технологий при производстве моделей BMW X в Спартанбурге, в будущем мы планируем последовательно повышать эффективность нашей работы. Кроме того, повышение производственной мощности на нашем крупнейшем рынке – это последовательный шаг реализации стратегии развития компании», – отметил член Правления BMW AG Франк-Петер Арндт.

Проект развития производства, рассчитанный на три года, включает в себя строительство нового сборочного цеха площадью 112 000 м² для BMW X3 следующего поколения. Будет модернизировано кузовное производство, что позволит в будущем соответствовать самым современным техническим требованиям, кроме того, малярный цех будет расширен на 28 000 м², то есть увеличится на 80 процентов.

В Минске сотрудники ГАИ выстроили «живой щит» из водителей, чтобы поймать нарушителя

УГАИ МВД Белоруссии признало верными действия сотрудников Госавтоинспекции, в результате которых на трассе Минск - Микашевичи произошло крупное ДТП. Инспекторы ГАИ принимали участие в операции по задержанию на шоссе пьяного водителя. При этом очевидцы происшествия утверждают, что автомобили с пассажирами были выстроены в «живой щит».

Как сообщает «Интерфакс», со слов заместителя начальника УГАИ МВД Белоруссии Игоря Ваницкого, сотрудники Госавтоинспекции не пытались блокировать дорогу частными автомобилями. Их основной задачей было лишь расчистить участок дороги от машин и растянуть «ежа» для прокалывания покрышек.

По словам очевидцев и пострадавших в ДТП, инспекторы велели им остановиться и «жестом приказали сидеть на месте». Однако Ваницкий опроверг эту информацию. Он заявил, что водители останавливались сами, «увидев автомобили ГАИ с включенными спецсигналами», а пострадавшие в ДТП, очевидно, просто «не поняли жестов инспектора», указывающего, чтобы они двигались дальше.

В результате операции машина нарушителя, двигавшаяся со скоростью примерно 160 километров в час, врезалась в несколько автомобилей, остановленных сотрудниками ГАИ.