В Госдуме внесены поправки в закон, обязующие водителей мопедов иметь права

Депутаты краснодарского законодательного собрания внесли в Госдуме поправки в закон «О безопасности дорожного движения», согласно которым водители мопедов не могут быть моложе 16 лет и обязаны получать водительские права.

Как передает «РИА Новости», в пояснительной записке к документу отмечается, что, в соответствии с правилами дорожного движения, такие транспортные средства, как мопеды, не нужно регистрировать, а управлять ими можно без получения водительских прав, то есть, фактически, не зная правил.

Вместе с тем, отмечают парламентарии Краснодарского края, в 2007 году только на территории региона было зарегистрировано 637 дорожно-транспортных происшествий по вине водителей велосипедов и мопедов (что на 39% выше показателей за аналогичный период предыдущего года), в которых погибли 63 человека и 700 были ранены. Похожая ситуация складывается и в других регионах, отмечают краснодарские депутаты.

Риск травматизма среди водителей мопедов в 12–15 раз выше, чем у водителей автомобилей, а требования, предъявляемые к водителям мопедов в соответствии с правилами дорожного движения, и ответственность за их невыполнение вообще отсутствует. В пояснительной записке к законопроекту подчеркивается, что подобные поправки в закон «О безопасности дорожного движения» направлены на предупреждение причин возникновения ДТП и снижение тяжести их последствий.

Российский автопроизводитель построит завод в Южной Корее

Российский «ТагАЗ» и администрации южнокорейской провинции Чунгнам и города Борён договорились о строительстве автозавода в Южной Корее. Предприятие будет выпускать комплектующие для собираемых в Таганроге Hyundai, а также Tager с Road Partner (бывшие модели SsangYong).

Дополнительные мощности уже через год-два позволят «ТагАЗу» вдвое увеличить производство одной из самых популярных бюджетных иномарок Hyundai Accent, спрос на которую, по данным автодилеров, в 1,5 раза превышает предложение.

Завод в Корее начнет строиться во второй половине этого года, а заработает к концу следующего. Ориентировочная стоимость проекта составляет $650 млн.

Концепт Skoda Yeti станет серийным автомобилем

Компактный кроссовер Skoda Yeti начнут выпускать серийно в 2009 году.

Как сообщают британские СМИ, уже утвержден окончательный дизайн серийной версии автомобиля, но официальной информации о платформе новинки пока нет. Возможно, что модель Yeti будет построена на базе Volkswagen Tiguan, однако не исключено создание полностью новой платформы для семейства небольших авто.