«Нет дорогам-убийцам!»

В рамках проекта «Нет дорогам-убийцам!» в России появится электронная карта самых опасных участков дорог страны. Карта будет создана в рамках проекта «Безопасные дороги», инициированного «Единой Россией».

Раз в квартал административная группа проекта намеревается определять самые худшие автотрассы по двум номинациям: местные и федеральные дороги. Их хозяевам - руководителю исполнительного органа власти и руководителю регионального подразделения Росавтодора - будут вручать резиновые сапоги с портянками в подарочном исполнении, причем «награждение» планируется максимально освещать в СМИ.

Составлять «черную» карту будут по обращениям граждан, которые принимаются по адресу 125009 г. Москва К-9 а/я 53, или по e-mail: info@bezopdor.ru

Неудовлетворительное состояние дорог является причиной 18-20% от общего количества ДТП. По данным ГИБДД МВД, с января по апрель 2008 года в России по причине дорожных условий произошло 12,12 тыс. аварий, в которых погибли 1,764 тыс. человек, 14,943 тыс. были ранены.

Через несколько недель появится новый бланк извещения о ДТП

С 1 июля 2008 года в России начинает действовать новая форма бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии.

Новая форма разработана в соответствии с изменениями, внесенными в законодательство о страховании автогражданской ответственности, предусматривающими оформление аварии без участия ГАИ, а также касающимися прямого урегулирования убытков.

В новом бланке всего три изменения. В пункте 8 вместо обязательного указания сотрудника ГИБДД и его подписи нужно будет указать, проводилось ли оформление госавтоинспектором. И только в случае положительного ответа - номер его нагрудного знака.

Также появился 18-й пункт, в котором водители должны расписаться в том, что не имеют разногласий по поводу обстоятельств аварии. Этот пункт должен был заполняться только в случае, если оформление происходило без участия инспектора.

Третье изменение в том, что на второй странице извещения публикуются выдержки из правил, в каких случаях можно оформлять аварию без ГИБДД и требовать возмещения вреда от своего страховщика.

«КамАЗ» приступает к выпуску тракторов

Сегодня, 18 июня 2008 года, в Набережных Челнах открывается сборочное производство сельскохозяйственных колесных тракторов «KAMAZ Т-215». Пока машины будут собираться из комплектов деталей, полученных из Италии и Франции.

По планам производителя, в сдаточном корпусе автозавода до конца года будет выпущено не менее 450 тракторов. Затем предприятие перебазируется на собственные площади, расположенные на базе бывшего подразделения компании «КамАЗ-монтаж». К 2012 году там будет производиться уже минимум 4 тысячи тракторов ежегодно, причем выпуск компонентов тоже переместится в Россию. Импортными останутся только оригинальные, самые сложные и высокотехнологичные узлы и агрегаты, в частности, трансмиссия (32-скоростная XtraSpeed, предусматривающая возможность переключения до восьми передач под нагрузкой).

Собирать KAMAZ Т-215 будут специалисты, прошедшие обучение в Италии. На первом этапе на тракторы будут устанавливать двигатели Iveco, через два года их заменят моторы Cummins мощностью от 58 до 285 лошадиных сил, произведенные СП «Cummins КАМА» в Набережных Челнах.

KAMAZ Т-215 – трактор, не имеющий российских аналогов. Он один способен заменить тракторный парк из нескольких типов машин. Т-215 имеет самый высокий в своем классе уровень производительности и низкий расход топлива. Благодаря климатической установке, летом в кабине прохладно, а зимой – тепло. Кроме того, трактор снабжен цифровой приборной панелью, кабина получила расширенный угол обзора, а оригинальная конструкция крыши и улучшенная светооптическая аппаратура обеспечивают максимальное освещение.