Представлена новая версия Renault Gordini Clio

Суббренд Gordini, принадлежащий компании Renault, подготовил еще одну специальную версию хэтчбека Clio. По словам представителей компании, машина адресована тем, кому не нужен по-настоящему спортивный автомобиль. Поэтому в отличие от первой версии этот хэтчбек базируется на версии Clio GT, а не Clio RS. Кроме того, этот Clio Gordini отличается более скромным оснащением.

Тягач «обронил» бульдозер посреди дороги

В ночь на 9 декабря в Алматы сложилась необычная ситуация на дороге: тягач, переводивший на своей платформе бульдозер, «потерял» его. Инцидент произошел в районе развязки Сейфуллина – Рыскулова, когда ехавший по улице Рыскулова тягач пошел на поворот. К счастью, никто из следовавших по той же дороге автолюбителей не пострадал: в случае падения на автомобиль многотонного бульдозера без жертв бы не обошлось.

Lotus готовит абсолютно новый суперкар Esprit

Британский производитель спортивных машин Lotus в 2004 году прекратил выпуск модели Esprit. Однако теперь компания готовит преемника популярного спорткара. Владелец бренда Lotus – компания Proton – поставила перед собой цель сделать машины марки столь же узнаваемыми, как суперкары Ferrari и Porsche. И именно с выпуска нового Esprit она и намерена начать выполнение поставленной задачи.

Lotus всегда славился своими легковесными спорткарами, и теперь марка сообщает, что соотношение мощности и веса у новой машины будет на уровне 275-325 л.с. на 1 тонну. Подготовить преемника Esprit компания планирует к 2012 году. Пока неизвестно, унаследует ли новый автомобиль имя своего предшественника.

Итальянцы привезут на автосалон в Женеве «летающую тарелку»

Carrozzeria представит в Женеве ностальгический концепт Disco Volante. Автомобиль воспроизводит дизайн концептуального спорткара 1952 года. Оригинальная «летающая тарелка» (именно так переводится с итальянского Disco Volante) была создана той же миланской студией Carrozzeria Touring Superleggera на базе Alfa Romeo 1900 C52. Она впечатляет не только оригинальным внешним видом, но и выдающимися аэродинамическими показателями: у нее рекордно низкий коэффициент лобового сопротивления.

Президенту США запретили ездить на гибридном авто

Президент США Барак Обама не смог продемонстрировать американцам свою приверженность к экологически чистым автомобилям. Как сообщает ABC News, ему пришлось отказаться от идеи установки гибридного силового привода на официальный президентский лимузин Cadillac. Против этого решения выступила служба безопасности Белого дома: специалисты из охраны Обамы рассчитали, что мощности гибридной установки не хватит для того, чтобы разогнать 3,5-тонный автомобиль достаточно быстро в экстренной ситуации. Бронированный Cadillac Escalade, сделанный для президента, весит почти в два раза больше стандартного автомобиля этой модели. Какой мотор установлен на нем сейчас, не разглашается в интересах безопасности. Известно лишь, что он дизельный и имеет восемь цилиндров.