АвтоВАЗ отправил Lada Granta Sport на тесты в Европу

АвтоВАЗ отправил новый автомобиль Lada Granta Sport, подготовленный к пробному участию в чемпионате мира WTCC, на тесты в Европу. Как сообщается в пресс-релизе отечественного автопроизводителя, LADA Granta WTCC был подготовлен в кратчайшие сроки за 3,5 месяца инженерами ООО «ТМС-Спорт», ООО «Лада-Моторспорт» в сотрудничестве с европейскими специалистами. Болид соответствует новым техническим требованиям WTCC, оснащен турбо-двигателем 1,6 л мощностью 300 л.с. и с крутящим моментом 440 Нм при 3500-4000 об/мин. Разработчикам удалось существенно снизить массу автомобиля, при этом значительно усилив жесткость кузова, а также улучшить аэродинамические показатели. «По аэродинамике машина получилась лучше, чем LADA Priora WTCC, - рассказал дизайнер проекта Андрей Рузанов. - Автомобиль прошел полноценные испытания в аэродинамической трубе, совместно со специалистами АВТОВАЗа нам удалось вывести на достойный уровень и показатели сопротивления, и баланс прижимных усилий».

Mercedes-Benz готовит компактный седан CLC

Фотографы-шпионы «поймали» Mercedes-Benz CLC во время первых тестов в США. Компания планирует выпустить новый компактный седан к концу 2013 года.

Mercedes-Benz CLC построен на длиннобазной платформе MFA и вобрал в себя стилистические черты CLS. Базовая комплектация модели оснащается передним приводом, а более дорогие и версия AMG получат полный.

Движение по участкам ЦКАД в Подмосковье откроется в 2016 году

Движение по северо-восточному и юго-восточному участкам Центральной кольцевой автодороги в Подмосковье может быть открыто в 2016-2017 гг., сообщил в ходе онлайн-приема граждан глава министерства транспорта Московской области Петр Кацыв. По его словам, в настоящее время завершено проектирование этих участков. «В 2012-2013 гг. на них планируется провести работы подготовительного цикла: снос строений, перекладку инженерных коммуникаций, выкуп земельных участков, а в 2016-2017 гг. - открыть движение автотранспорта», - отметил министр.

ESP сделали обязательной опцией в Европе

Теперь все автомобили, поступающие на рынок Евросоюза, должны в обязательном порядке быть оборудованы ESP (Electronic Stability Program). Подобная мера принята в рамках комплексной европейской стратегии по улучшению безопасности дорожного движения.

Как заявил глава технического подразделения компании Bosch Вернер Штрут, ESP в состоянии предотвратить до 80% ДТП, происходящих по причине заноса машины. По мнению представителя, ESP – одна из самых важных систем безопасности современного автомобиля.

Отметим, что среди всех проданных в мире за 2010 год легковых автомобилей более 40% были оборудованы системой динамической стабилизации уже в базовой комплектации. В Европе – более 60%.