Отец Дженсона Баттона послал полицию искать его Ferrari не в тот город

Отец пилота «Формулы-1» Дженсона Баттона обратился в полицию с заявлением об угоне автомобиля Ferrari 550, который он оставил припаркованным в итальянском городе Алассио, пишет британская газета Telegraph. Более двух дней полицейские прочесывали область в поисках суперкара стоимостью 50 тысяч евро, но безуспешно.

После этого Джон Баттон заявил полиции, что перепутал Алассио с соседним городом Лаигуэлиа. Автомобиль нашелся, он стоял на том самом месте, где был оставлен водителем. Путаницу Баттон объяснил тем, что дороги, ведущие в Алассио и Лаигуэлиа, практически идентичны.

Японская Mazda может создать в Приморье автосборочное производство

Японская Mazda рассматривает возможность организации в Приморье автосборочного производства. Для этой цели японцы могут построить новое предприятие или же использовать существующие производственные здания и инфраструктуру. Предполагается, что на первом этапе мощность производства может составить до 30 тыс. автомобилей в год, при этом будет создано 700-1000 рабочих мест.

Вопрос создания в регионе сборочного предприятия обсуждался на встрече представителей Mazda с губернатором Сергеем Дарькиным, сообщили в администрации Приморского края. По словам главы региона, проект окажет позитивный эффект на социально-экономическое развитие Приморья, и местные власти готовы способствовать его успешной реализации.

В России могут запретить праворульные автомобили

Российские чиновники развернули масштабную борьбу с правым рулем. Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) разработал обновленный Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, адаптирующий российское законодательство к Единому экономическому пространству, передает «ФедералПресс». По нему запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью.

Принятие проекта полностью перечеркнет итоги работы над текущим регламентом, который разрабатывался несколько лет, вызвал широкий общественный резонанс и в результате вступил в силу лишь в сентябре 2010 года. Напомним, еще в 2008 году Госдума пыталась запретить автомобили с правыми рулями, но тогда бурная реакция общественности сорвала планы депутатов.