Госдума вводит новые категории водительских прав

Госдума в среду, 19 октября, приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий введение новых категорий и подкатегорий транспортных средств. Эти поправки приводят национальное российское законодательство в соответствие с требованиями Конвенции о дорожном движении.

Так, категория «Е» теперь будет представлена тремя отдельными категориями: «ВЕ», «СЕ», «DЕ». В рамках существующих категорий транспортных средств предлагается ввести следующие подкатегории: «А1» - мотоциклы, трициклы и квадроциклы, «С1» - автомобили, за исключением относящихся к категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг, «D1» - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати пассажирских мест, «С1Е» - автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, «D1Е» - автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров. В отдельные категории выделяются трамваи («Tm») и троллейбусы («Tb»).

Права подкатегории «А1» будут выдаваться лицам, достигшим 16 лет, права категорий «А», «В», «С» и подкатегории «С1» - достигшим 18 лет, категорий «D», «Tm», «Tb» и подкатегории «D1» - лицам, достигшим 21 года.

Кроме того, совершенствуется система подготовки и переподготовки водителей. Регламентируется механизм аккредитации организаций на право проведения квалификационных экзаменов. Тем, кто сдавал квалификационные экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление автомобилями именно этой категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.Те, кто проходил экзамен на машине с автоматической КПП, смогут ездить только на автомобиле соответствующей категории или подкатегории с автоматической трансмиссией.

Предлагается также исключить ранее действующую норму, допускающую самостоятельную подготовку водителей для получения прав категорий «А» и «В».

GM прогнозирует скорое появление автомобилей с искусственным интеллектом

К середине десятилетия в мире появятся автомобили, частично управляемые с помощью искусственного интеллекта. Об этом в рамках Всемирного конгресса по интеллектуальным транспортным системам заявил вице-президент глобального исследовательского центра General Motors Алан Тауб. По его словам, достижения в области автомобильных технологий с автоматическим управлением основаны на разработках революционных систем активной безопасности.

Датчики, радары, портативные устройства связи, системы GPS и видеокамеры – основные средства получения информации водителем и автомобильной компьютерной системой. В сочетании с цифровыми географическими картами данные технологии позволят передоверить процесс вождения от человека автомобилю.

«Разрабатываемые нами технологии обеспечат дополнительное удобство водителю, так как он сможет частично или даже полностью передать свои полномочия автомобилю, – заявил Тауб. – Однако главной целью является безопасность. Прежде чем водители осознают опасность ситуации, действующие от их лица системы безопасности будущего поколения уже успеют предотвратить возможные аварии».

GM уже оснащает свои автомобили целым рядом высокотехнологичных систем безопасности. Например, в моделях Chevrolet Equinox и GMC Terrain устанавливается система предупреждения о выходе из занимаемой полосы, а в Cadillac Escalade, Buick LaCrosse, GMC Yukon, Chevrolet Tahoe и Suburban используется система предупреждения о нахождении объектов в «слепых» зонах.