Nissan опубликовал новые фото «самого быстрого кроссовера» Juke-R

Nissan обнародовал новые фотографии и видео модели Juke-R, которую в компании называют «самым быстрым кроссовером в мире». Концептуальный прототип, допущенный к использованию на дорогах общего пользования, построен в двух экземплярах - с левосторонним и с правосторонним расположением органов управления. Во второй половине ноября 2011 года Juke-R пройдет несколько тестовых заездов на закрытой трассе и потом будет представлен публике. Nissan Juke-R сочетает в себе элементы легендарного флагмана компании - спорткара GT-R и кроссовера Juke.

Концепт получил 3,8-литровый V-образный шестицилиндровый двигатель мощностью 480 л. с. с двумя турбонагнетателями, а также трансмиссию и подвеску от GT-R.

Вентиляционные отверстия в переднем бампере Juke-R предназначены для охлаждения мотора, небольшие утопленные отверстия в капоте служат для обеспечения потока воздуха в подкапотном пространстве. Расширенные колесные арки вмещают 20-дюймовые кованые диски RAYS из алюминиевого сплава, тоже заимствованные у GT-R. Антикрыло обеспечивает прижимную силу и придает кроссоверу облик суперкара, две выпускные трубы с 5-угольными насадками выдают рев двигателя, напоминающего GT-R.

Внутри уже знакомая оригинальная центральная консоль модели Juke, напоминающая топливный бак мотоцикла, но в остальном салон претерпел «спортивные» изменения: были установлены ковшеобразные спортивные кресла, специальные гоночные ремни безопасности и полный каркас безопасности. В наследство от «гонщика» GT-R концепту достались рулевое колесо, панель приборов, 7-дюймовый сенсорный дисплей и педали.

Электромобиль Honda Fit EV дебютировал на автошоу в Лос-Анджелесе

Японская Honda представила на автошоу в Лос-Анджелесе новейшую модель электромобиля Fit EV 2013 года, предназначенную для езды в условиях пригорода.

Honda Fit EV, созданная на платформе популярного хэтчбека Fit, способна пройти на одной зарядке около 200 км в городском режиме (122 км в комбинированном «город/магистраль»). Пробег Fit EV может быть увеличен за счет ряда инновационных функций, например трехрежимной системы электропривода (аналог CR-Z Sport Hybrid), позволяющей выбрать экономичный (+17% пробега к нормальному), нормальный и спортивный режим вождения.

Электрокар получил литий-ионный аккумулятор на 20 кВт•ч и 92-киловаттный электродвигатель - модификацию электрического мотора модели FCX Clarity. С помощью 240-вольтового зарядного устройства автомобиль полностью заряжается всего за три часа.

Внешние габариты Fit EV аналогичны бензиновой версии, но в отличие от нее электромобиль окрашивается в оригинальный цвет - «отражающий голубой перламутр». Отличительными признаками электрического EV, вмещающего до пяти пассажиров, являются также эмблемы на заднем люке и трафаретные надписи на боковой поверхности.

Fit EV оснащен легкосплавными дисками с пятью спицами и задним аэродинамическим спойлером, сидения обшиты биотканью. Fit EV снабжен приборами с подсветкой, информирующими водителя об основных параметрах работы автомобиля, таких как уровень зарядки, степень загруженности аккумулятора и длина пробега.

Начало производства Honda Fit EV запланировано на лето 2012 года, тогда же в США начнется тестирование модели. Автомобиль можно будет взять в аренду в штатах Калифорния и Орегон, а в начале 2013-го программа будет расширена еще на шесть секторов Восточного побережья.

Рекомендованная розничная цена для Fit EV составит $38,6 тыс., предполагаемая стоимость аренды - $399 в месяц. Honda будет тщательно отслеживать реакцию рынка, но при этом уже сейчас оценивает ожидаемый объем продаж примерно в 1,1 тыс. ед. в течение последующих трех лет.