Система охлаждения (рис. 2-80) состоит из водяной рубашки двигателя, водяного насоса, радиатора, термостата, электровентилятора, датчика включения вентилятора, расширительного бачка с предохранительным клапаном, соединительных трубопроводов, сливных пробок на блоке двигателя и на радиаторе, датчика температуры ТМ-100А, ременного привода насоса. К ней подключен также теплообменник отопителя салона кузова, циркуляции жидкости через который регулируется краном.
Сопротивление датчика при температуре жидкости в системе:
40 градусов- 400-530 Ом,
80 градусов- 130-157 Ом,
100 градусов- 80-95 Ом,
120 градусов- 51-63 Ом.