Силовой агрегат МЕМЗ-245 

   Общие сведения
   Агрегаты силовые автомобильные модели МЕМЗ-245 предназначены для установки на легковые автомобили с колесной формулой 4x2 и полной массой до 1,2 т.    Силовые агрегаты изготавливаются в исполнении У и предназначены для эксплуатации в составе автомобиля при температуре окружающего воздуха от минус 40 градусов С до плюс 50 градусов С, при относительной влажности воздуха до 90% при температуре 27 градусов С, запыленности воздуха до 0,4 г/м3 и в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря при соответствующем изменении мощности.
   Силовой агрегат состоит из двигателя с оборудованием в сборе, сцепления и коробки передач.
   Агрегаты комплектуются карбюраторным двигателем МЕМЗ-245 и его модификациями с бесконтактной системой зажигания.

Наверх

Основные параметры и размеры.

Технические характеристики	Обозначение силового агрегата
	МЕМЗ-245	МЕМЗ-2451	МЕМЗ-2457
Автомобиль	автомобили семейства "Таврия"
Тип двигателя	бензиновый с внешним смесеобразованием и принудительным зажиганием
Характеристика исполнения	Силовой агрегат с карбюратор-ным двигателем. Основное исполнение	Силовой агрегат с карбюратор-ным двигателем. Бензин А-76. Пониженная степень сжатия. КПП 4-х ступен-чатая	Силовой агрегат с карбюраторным двигателем. Модификация МЕМЗ-245
Число тактов	4
Число цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Порядок работы цилиндров двигателя	1-3-4-2
Диаметр цилиндра, мм	72
Ход поршня, мм	67	67	73,5
Рабочий объем двигателя, л	1,091	1,091	1,197
Степень сжатия	9,5	7,9	9,5
Номинальная мощность, кВтч (л.с.)	37,5 (51,0)	34,6 (47,6)	42,6 (58,0)
Передаточное число главной передачи	3,875
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин	5300-5500
Максимальная частота вращения коленчатого вала, мин-1	5600
Максимальный крутящий момент, Н*м (кгс*м)	78,5 (8,0)	74,5 (7,6)	90,0 (9,2)
Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1	3000-3500
Минимальная частота вращения холостого хода, мин-1	850
Минимальный удельный расход топлива, г/КВтч (г/л.с.*ч), не более	285,6 (210,0)	306,0 (226,0)	285,6 (210,0)

Наверх

    Система питания
    Карбюратор - один, двухкамерный, вертикальный, эмульсионный с падающим потоком, с отключением топлива на принудительном холостом ходу.
    Фазы газораспределения при зазоре 0,45мм между наконечником регулировочного винта и клапаном:

открытие впускного клапана	9 градусов до ВМТ
закрытие впускного клапана	48 градусов после НМТ
открытие выпускного клапана	40 градусов до НМТ
закрытие выпускного клапана	17 градусов после ВМТ

    Топливо - бензин автомобильный по ГОСТ 2084 с октановым числом не менее 91, для двигателя МЕМЗ-2451 - с октановым числом не менее 76.
    Предельные температуры надежного пуска холодного двигателя без применения устройств облегчения пуска:
- на маслах с классом вязкости М-6з/12Г1 - минус 15 градусов С
- на маслах с классом вязкости М-5з/10Г1 - минус 21 градусов С
- на маслах с классом вязкости М-4з/6В1 - минус 26 градусов С

Наверх

    Коробка передач
    Коробка передач - механическая двухвальная с пятью синхронизированными передачами вперед и одной назад. Все шестерни, кроме шестерен заднего хода, косозубые.

Передаточные числа по передачам

Передача	Передаточное число
Первая	3,454
Вторая	2,056
Третья	3,133
Четвертая	0,969
Пятая	0,828
Задний ход	3,358

    Для коробки передач допускается применение 5-ой передачи с передаточным числом 0,730.
    Главная передача - цилиндрическая, косозубая, симметричный конический дифференциал с двумя сателлитами, расположена в одном блоке с коробкой передач. Передаточное число главной передачи - в зависимости от исполнения.

   Сцепление - однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной.

Наверх

    Система смазки
    Система смазки - комбинированная с мокрым картером. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники, шейки распределительного вала, оси коромысел. Остальные детали смазываются разбрызгиванием.
    Масляный насос - внутреннего зацепления, односекционный.
    Масляные фильтры - полнопоточный, с бумажным элементом, и сетчатый маслоприемника.

    Давление масла в системе смазки двигателя при температуре масла в масляном картете плюс 80 градусов С - 0,3 - 0,5 МПа (3,0 - 5,0 кгс/см2) при частоте вращения коленчатого вала 4000 мин-1, и не менее 0,08 МПа (0,8 кгс/см2) при частоте вращения 950 мин-1.

   Заправочные объемы системы смазки:
- для двигателя - 3,45л
- для коробки передач - 2,45л; для 4-х ступенчатой коробки передач - 2,35л.

    Смазка двигателя:
- масла моторные всесезонные универсальные: АЗМОЛ М15/4040 "Супер" ТУ У 00152365.060, АЗМОЛ "Лидер" 5W-40 ТУ У 0152365.081, АЗМОЛ "Фаворит 2" 10W-40 ТУ У 00152365.082; М-63/12Г1, М-5з/10Г1, М-4з/6В1

   Смазка коробки передач:
- масла трансмиссионные, автомобильные всесезонные марки ТАД-17и, ТСп-15К или заменитель ТАП-15В по ГОСТ 23652.

    Допускаются к применению:
- для двигателя: масла моторные с классом вязкости по классификации SAE: 20W40, 15W40, 10W40, 5W40 и уровнем эксплуатационных свойств по классификации API: SF, SG, SH, SJ;
- для коробки передач: масла трансмиссионные, автомобильные с классом вязкости по классификации SAE: 75W90, 80W90, 85W90 и уровнем эксплуатационных свойств по классификации API: GL-4, GL-5
конкретного производителя после согласования с заводом-изготовителем силовых агрегатов.

Наверх

    Система охлаждения
    Система охлаждения - жидкостная, закрытого типа. Водяной насос - центробежный.
    Система охлаждения обеспечивает температуру охлаждающей жидкости на выходе из двигателя в пределах плюс 82-95 градусов С. Допускается кратковременное (не более 40 мин.) повышение температуры охлаждающей жидкости до плюс 108 градусов С, при отсутствии ее кипения в специфических условиях дорожного движения автомобиля (горные дороги, бездорожье, движения в городе в часы пик - "пробки").

Наверх

    Электрооборудование
    Электрооборудование - батарейное, однопроводное, номинальное напряжение 12В. Отрицательные клеммы источников тока подключены массе.
    Генератор - со встроенным регулятором напряжения (14 В) и конденсатором. Передаточное отношение привода генератора - 2,014.
    Стартер - с электромагнитным тяговым реле, правого направления вращения, пусковая мощность - не менее 1 кВт.

Наверх

    Масса.
    Масса не заправленного смазкой агрегата в комплектности поставки - 128,5 кг, для силового агрегата МЕМЗ-2451 - 127,9 кг.
    Масса не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки - 98,5 кг. Допускается отклонение +3% от массы, нижний предел не ограничивается.

Наверх

    Вибрация.
    Уровень вибрации агрегата не превышает величин вибростойкости, измеренных на опорах его в автомобиле в направлениях:
- вертикальном - 9,0*10-2 м/с
- поперечном - 4,0*10-2 м/с
- продольном - 1,5*10-2 м/с.

Наверх

    Экологическая безопасность.
    Количество вредных веществ в отработавших газах, выделяемых в атмосферу двигателем, не превышает величин, установленных ГОСТ 12.2.2.03.

Наверх

    Ресурс и гарантии изготовителя.
    Ресурс до первого капитального ремонта агрегата при установке его на легковой автомобиль, используемый в условиях 1-ой категории эксплуатации, при условии соблюдения всех правил, указанных в руководстве по эксплуатации, не менее 130 000 км пробега.
    В течение указанного периода допускается замена покупных изделий, ресурс которых, установленный технической документацией предприятий-поставщкиов и стандартами, меньше ресурса агрегата.

    Предприятие-изготовитель агрегатов гарантирует соответствие их в целом требованиям ТУ, в течение гарантийного срока эксплуатации и наработки, установленной для автомобиля, а именно в течение 12 месяцев, при условии, что наработка автомобиля за этот период не превысила 20 000 км, при соблюдении потребителем правил, указанных в руководстве по эксплуатации автомобиля.